Britu mediju analīze: vai roboti var aizpildīt globālo darbaspēka plaisu?
Nesen Financial Times tīmekļa vietnē tika publicēts raksts ar nosaukumu "Lai glābtu pasauli: robotiem jānāk ātrāk". Autore ir Lucile Sharma. Rakstā tiek uzskatīts, ka lielākajai daļai valstu ir nepieciešams vairāk robotu, lai saglabātu savu izaugsmes vitalitāti uz darbaspēka trūkuma fona globālajā ekonomikā. Pilns teksts ir izvilkts šādi:
Pirms neilga laika cilvēki joprojām rakstīja un publicēja grāmatas par to, kā robotu pieaugums novedīs pie "bezdarba nākotnes". Tajā pašā laikā varas iestādes prognozēja, ka gaidāmā automatizācija varētu apdraudēt pusi no Amerikas darbavietām.
Tomēr nesenajā nodarbinātības ziņojumā tika izvirzīts vēl viens drauds: nevis tas, vai roboti aizstās darbaspēku, bet gan tas, vai roboti var ierasties savlaicīgi, lai glābtu pasaules ekonomiku no darbaspēka trūkuma.
Patlaban bezdarba līmenis pasaulē ir 4,5 procenti, kas ir zemākais līmenis kopš pasaules rekorda sākuma 1980. gadā. Tajā pašā laikā darbaspēka trūkums attīstītajās ekonomikās, tostarp ASV un Lielbritānijā, sasniedza visu laiku augstāko līmeni. Amerikas Savienotajās Valstīs ir 11,2 miljoni brīvu darba vietu un 5,6 miljoni darba meklētāju, kas ir lielākā atšķirība kopš pagājušā gadsimta piecdesmitajiem gadiem.
Miljoniem strādnieku, kuri epidēmijas laikā pameta darbu, vēl nav atgriezušies savos darbos, pastiprinot priekšnieku izmisumu.
Šāds spiediens ir sasniedzis baltu karstumu, galvenokārt tāpēc, ka darbaspēka pieaugums ir sācis palēnināties, savukārt vecāka gadagājuma cilvēku īpatsvars pieaug. Novecošanās paātrināšanās ir novēlots rezultāts sociālajai pārveidei, kas sākās pirms gadu desmitiem: ir samazinājies sieviešu dzimušo bērnu skaits, un medicīnas attīstība ir palielinājusi cilvēku vidējo mūža ilgumu.
Gandrīz 40 valstīs, tostarp lielākajās pasaules ekonomikās, darbspējas vecuma iedzīvotāju skaits ir sarucis, savukārt astoņdesmito gadu sākumā šādu situāciju piedzīvoja tikai divas valstis. Samazinājuma temps ASV ir lēnāks nekā lielākajā daļā valstu, taču kopējā situācija ir tāda pati.
Salīdzinot ar citiem faktoriem, darbaspēka samazināšana gandrīz noteikti novedīs pie lēnākas ekonomikas izaugsmes, tāpēc lielākajai daļai valstu ir nepieciešams vairāk robotu, lai saglabātu savu izaugsmes vitalitāti.
Tehniskie pesimisti joprojām brīdina. Viņi teica, ka, epidēmijas situācijai pakāpeniski samazinoties un atlaišanai, atkal parādīsies robotu darba zagšanas un algu samazināšanas mākonis. Tomēr iespējamās demogrāfiskās tendences paredz, ka deficīts turpināsies.
Visnopietnāk skartās valstis ir Japāna, Vācija utt. Paredzams, ka līdz 2030. gadam darbaspēks samazināsies vismaz par 400 000 gadā. Nav nejaušība, ka roboti šajās valstīs ir parādījušies lielā skaitā un to skaits joprojām pieaug.
Valdība ar darbaspēka trūkumu var cīnīties citādā veidā: maksājot piemaksas vecākiem, kuriem ir vairāk bērnu, mudinot sievietes atrast darbu vai atgriezties darbā, uzņemt imigrantus vai paaugstinot pensionēšanās vecumu. Tomēr visas šīs darbības var izraisīt pretestību.
Dažādās robotu izraisītās reakcijas ir neskaidras bažas par mašīnām un mākslīgo intelektu. Šīs bažas galvenokārt atspoguļojas grāmatās, reti protestos pret darba iespēju robotiem. Tajā pašā laikā roboti joprojām nāca klusi, par ko nevar strīdēties.
Tāpat kā ar iepriekšējiem jauninājumiem, roboti nogalinās dažas profesijas un radīs dažas jaunas profesijas. Gāzes dzinējs padara vagona vadītāju šķietamu lieku, bet tas rada taksometra vadītāja profesiju. Apmēram trešā daļa no ASV radītajām darbavietām ir apgabalos, kas nepastāvēja vai gandrīz nebija pirms 25 gadiem.
Pēc OECD domām, viena trešdaļa pašreizējo darbavietu "nākamajos 15 līdz 20 gados piedzīvos būtiskas izmaiņas". Kā norāda "bezdarba nākotne", tehnoloģija izjauks status quo, nevis to pilnībā iznīcinās.
Katrs robots var aizstāt 3 vai vairāk darbiniekus, un rūpnīcas darbinieki ir visvairāk skartā grupa. Traucējumu pakāpe ir atkarīga no bieži pārspīlēta pārmaiņu tempa. Kopš pagājušā gadsimta piecdesmitajiem gadiem sinoptiķi prognozē, ka nobriedis mākslīgais intelekts parādīsies pēc 20 gadiem, taču tas vēl nav parādījies. Nopietnais brīdinājums, ka autonomais transportlīdzeklis novedīs pie visbiežāk sastopamo kravas automašīnu vadītāju darba vietu izzušanas Amerikas Savienotajās Valstīs, ir piekāpies realitātei par kravas automašīnu vadītāju trūkumu.
Mūsdienās ekonomikas lejupslīde ir nenovēršama, taču bezdarba līmenis, visticamāk, nebūs tik augsts kā iepriekš, jo samazinās darbaspēks. Ekonomikas ciklā, pat ja robotu skaits turpinās dubultoties, strādājošo skaita samazināšanās padarīs darba tirgu saspringtāku nekā parasti.
Dzimstības ietekme uz darbaspēku prasīs gadiem, lai parādītu, bet tagad gudra valdība rīkosies, lai piesaistītu vairāk sieviešu, imigrantu, vecāka gadagājuma cilvēku un robotu pievienoties darbaspēkam. Pretējā gadījumā mūsu priekšā būs mazāk darbinieku, neatkarīgi no automatizācijas vai nē, un nākotne bez izaugsmes.